JWZ刮泥机减速机组成部分：刮泥机由桁车、刮泥耙、撇渣板、驱动装置和自控柜等到组成。 驱动装置采用单级蜗杆蜗轮减速传动，可由摆线减速机、 调速电机 等 通过链轮链条、三角带轮带动或直联。

中心传动刮泥机减速机作为污水处理设备的核心传动部件，犹如整个刮泥系统的"心脏"，其性能优劣直接决定了污泥刮除效率与设备运行稳定性。该减速机采用行星齿轮与斜齿轮复合传动结构，如同精密的机械交响乐团，通过多级减速将电机的高转速转化为刮泥耙所需的强劲扭矩。其箱体采用高强度铸铁整体铸造，表面经喷砂除锈后喷涂环氧树脂防腐层，宛若为设备披上防腐蚀的铠甲，可耐受pH值2-12的恶劣工况。

创新设计的双列圆锥滚子轴承支撑系统，如同坚实的臂膀，能同时承受径向与轴向复合载荷，确保传动轴在10-15年设计寿命期内保持≤0.1mm的径向跳动精度。***的迷宫式密封结构与唇形密封圈形成双重防护屏障，有效阻止污水中的悬浮物侵入润滑系统，其密封性能较传统结构提升40%以上。润滑系统采用飞溅润滑与强制润滑相结合的智能供油方式，犹如为齿轮啮合部位铺设了自动补给线，使关键传动部件始终处于润滑状态。

该减速机配备的温度、振动在线监测模块，如同敏锐的神经系统，可实时捕捉0.01mm级的异常振动信号，通过4-20mA标准信号将数据传送至中控系统。其传动效***达96%-98%，较平行轴减速机节能15%-20%，在满负荷工况下噪声控制在75分贝以下，完全符合GB/T1236-2017的工业噪声标准。模块化设计的输入轴套与输出法兰，如同标准化的机械接口，可实现与不同型号刮泥机的快速适配，大大缩短设备维护时的停机时间。

中心传动刮泥机减速机特征在于：其包括支架、污水桶、工作桥、传动电机、减速机、中心轴和刮臂，所述的工作桥设置在污水桶的顶部，污水桶设置在支架上，工作桥的中部设置有中心支座，所述的传动电机和减速机固定在中心支座上，中心支座上设置有进液口，污水桶的侧壁上部设置有出液口，电机的输出轴与减速机连接，减速机的输出轴连接中心轴，所述的污水桶的底板为锥形底板，锥形底板的顶角向下设置，锥形底板的顶角位置设置有向下凹的集泥腔体，集泥腔体为锥形的腔体，中心轴下端延伸至集泥腔体的底部，集泥腔体的侧壁设置有排泥口，集泥腔体的底部设置有排污口，所述的刮臂连接在中心轴的中下部，并设置在锥形底板的上方，刮臂的下部设置有多组刮板固定单元，刮板固定在刮板固定单元的下方，所述的刮板采用柔韧坚固的复合橡胶板制成。

中心传动刮泥机减速机运行时，传动与调节机构工作平稳，无冲击、振动及明显的碰撞声、拖刮声。刮泥机可间歇运转，又能够不间断连续运行。其无故障运行不小于20000小时。整机及常规部件使用寿命大于20年。更换零部件简便容易，且仅需常规机电工具，无需任何特殊工具。

在为刮泥机选择减速机时，需综合考虑池径大小、线速度以及蜗轮材质等关键因素。具体而言，可根据池径的直径来确定减速机的基本型号：如6米池径推荐JWZ200-8-40系列，8米则选择JWZ240-10-40系列，以此类推，直至16米池径选用JWZ460-10-60系列。此外，所有型号均可根据客户需求配备过载保护装置，并提供手动或电动升降选项。同时，刮泥机的周边线速度一般建议控制在1-2m/min范围内。至于蜗轮材质的选择，则需依据转速来决定：当转速低于0.1r/min时，球墨铸铁轮是更佳选择；而转速达到或超过0.1r/min时，则应选用铜轮。综上所述，通过综合考量池径、线速度及蜗轮材质，可以为刮泥机精准选定最合适的减速机型号。